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入手特斯拉後,大家最先發現的事就是——原廠附的地毯真的太不實用了。尤其在台灣這種一年四季都可能下雨的環境,泥沙、雨水、飲料、落葉、海邊沙子……全部都會被地毯吸進纖維裡,清潔起來超級麻煩,也容易累積異味。

這就是為什麼所有 Tesla 車主都會在交車後的第一時間,先升級一組好用的腳踏墊。不只讓車內更好整理、減少清潔時間,更關係到安全與用車體驗——防滑性、貼合度、防水能力都會大大影響駕駛感受。
這篇就帶你一次看懂各種腳踏墊材質差在哪?哪些款式最值得買?要怎麼挑才不踩雷?安裝與保養又要注意什麼?無論你是煥新版Model Y、3、S、X或是第一代車主,這篇都能一次把腳踏墊知識補好補滿。一篇搞懂,用最適合你的腳踏墊,讓特斯拉車內乾淨又耐用!
TPE(Thermoplastic Elastomer)材質:彈性佳、防水性高、耐高低溫、易清洗。
TPU(Thermoplastic Polyurethane)也常被用於較軟、質感較佳的防水款。
特點是邊緣通常會做高邊設計,可「承接」水、泥、雨、沙,適合雨季、海邊、山路常用車主。適合四季皆可、常載小孩或寵物、車內易髒、想要最低清潔負擔的使用者。

材質:傳統橡膠或合成橡膠。
特點:非常耐用、防水、防油、防泥,價格相比高階材質較低。
缺點是若品質不佳可能有異味、貼合度較差、款式或質感較「純功能」導向。適合預算有限、車使用場景較粗糙(例如載工具、戶外用車)、不太在意內裝美觀但重視實用。
材質:地毯類似纖維或絨面材質。
特點:觸感佳、視覺質感高、車內豪華感強。
缺點是易染髒、難清洗、水或泥漬需特別處理、不適合大量髒污或濕泥環境。適合天氣穩定/車主習慣保持車內整潔/重視車內質感勝於防髒功能。
材質:真皮或合成皮革(PU leather)外觀豪華。
特點:視覺質感極高、與高級車內裝搭配良好。
缺點是雖可防水但通常不是為大髒污/泥水大量使用設計、價格較高、清潔需注意保養。適合重視車內質感、車使用場景較乾淨、偶爾載客/商務用途車型。
特點:包含後座、行李廂、底盤橫跨區域的「全車覆蓋」設計,有些甚至延伸至座椅下方或邊槽。
適合載客服務車、露營/戶外愛好車、家庭有小孩/寵物的車主。注意選購時要特別確認「專車專用」是否貼合該車款(如 Model 3/Y/S/X)以避免滑動或卡腳。
卡特王以高貼合度與高 CP 值著稱,KC 精選腳踏墊採用環保材質,邊緣做足夠高度,能完整承接泥水、飲料、沙粒,清潔上只要清水沖洗即可。踩感較柔、不硬脆,安裝簡單、幾乎一放即合,是台灣車主入手 TPE 踏墊最無痛的選擇之一。

3D 卡固是全球知名的立體踏墊品牌,以三層複合材質(防水層+防滑層+舒適層) 聞名。其最大亮點就是立體包覆設計:踏墊邊緣包覆高度漂亮,貼合度非常高,不會滑動也不會捲邊。底部的止滑科技避免駕駛踩油門時出現位移問題,安全性強。

3W 是美國熱銷的腳踏墊品牌,以 100% 無味 TPE 材質、耐高溫不變形聞名。相比其他品牌,3W 的腳踏墊腳感偏柔軟、踩起來更舒適,邊框做得挺且俐落,能有效擋住泥水。最大優點是精準掃描原車底盤,所以貼合度非常高,幾乎不會滑動。

TPARTS 主打歐系質感風格,Juniper 雙層腳踏墊最大特色是「雙層設計」:上層布面提供更高級的觸感,下層使用防水基底,能防止液體滲透到車底。外觀看起來比傳統 TPE 更好看、更有精品感,非常符合特斯拉極簡車室風格。

黑洛 HALOBLK 是近年非常熱門的特斯拉品牌。其雙層腳踏墊與 TPARTS 類似,但視覺上更潮、更具「科技感」。外層採用抗汙布料,底層為防水 TPE,能在兼顧外觀的同時保持清潔容易。最大的特色是厚度比一般布面墊更扎實,踩起來安靜、減震效果更好。

駕駛座腳踏墊:
先把墊子往前推到底,再確認左右兩側有沒有「服貼車身曲線」。
副駕、後座:
模組化的腳踏墊通常會左右分開放,依照凹槽形狀對準位置即可。
駕駛座通常都有兩個扣具位置,用來避免腳踏墊滑動。將扣具往下壓至「喀」一聲,確保已完全扣緊。
將腳在墊子不同位置輕踩幾下,確認:
不移動
不上翹、不捲邊
角落都有緊貼車體
上車後,快速做以下檢查:
踩油門、煞車 → 脚踏墊不會滑
踏板區域不被干涉
方向盤左右轉 → 腳部動作無阻礙
腳踏墊看似小配件,實際上卻是影響車內整潔、用車舒適度,甚至是駕駛安全的重要用品。選對材質、挑對款式,不只讓車內好清潔、少味道、不怕泥水,更能保持貼合不滑動,讓日常用車更放心。

不論你是 Model Y、Model 3、S 或 X 車主,只要依照自己的生活習慣選對腳踏墊——防水、高邊、全包、或是好看耐用款——就能讓 Tesla 車艙保持清爽又高質感。再搭配正確安裝與清潔,這組腳踏墊甚至能陪你用上好幾年,CP 值超高!